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宋华:从融入全球供应链到共创全球供应链

2020-11-09  来源: 新华网   浏览量:
近日,由深圳市商务局支持,深圳市怡亚通供应链股份有限公司承办的供应链与贸易全球化新增长高峰论坛于第三届中国进口博览会同期举办。中国人民大学商学院副院长宋华就中国供应链行业的未来发展方向接受了新华网记者的专访。

本网讯:近日,由深圳市商务局支持,深圳市怡亚通供应链股份有限公司承办的供应链与贸易全球化新增长高峰论坛于第三届中国进口博览会同期举办。中国人民大学商学院副院长宋华就中国供应链行业的未来发展方向接受了新华网记者的专访。


宋华表示,国内国际双循环的构建中,供应链能够对实现循环起到依托和支撑的作用。通过进博会的举办,特别是这一届特殊的进博会,供应链行业要从融入全球供应链逐步转化到共创全球供应链,在对外开放的过程中,要和国外不同的产业主体、不同的行业能够共同打造供应链,共生共融共创,推动全球供应链的升级。


中国的供应链行业有哪些问题亟待解决?未来发展的关键字有哪些?供应链企业如何助推产业发展?宋华分享了自己的观点。


“供应链金融的前提是产业供应链”


以供应链金融为依托解决中小企业融资难、融资贵问题,正越来越受到产业与企业的期待。“实际上供应链金融应该更多是服务于实体经济”,宋华表示。如何有效解决中小企业信用与经营能力较弱与加大对中小企业融资导致违约率上升直接按的悖论?


宋华提出,第一,要准确界定供应链各方的定位。供应链金融的前提是产业供应链,不管是制造业、流通业,产业的采购、分销、仓储管理、市场渠道管理,产业基础必须要打实。


“大量的产业企业认为供应链金融是盈利的手段,这就是错误了。”宋华表示,供应链金融的目的是用金融激活产业,目的是为了产业而不是金融。企业不应将其作为一个利益增长率而盲目发展。


同时,供应链金融另一个被普遍误解的方面是一谈到供应链金融,大家首先想到的是借贷。但供应链金融的内涵不止于此,比如:产业的B2B领域当中,企业端和企业端、组织端和组织端的支付清分就会对产业现金流有巨大的影响,比如金融资产的交易,怎么能够把实体运营的东西更好的接到资本市场?让更多的资金方、金融方能配合,系统的服务于产业。


宋华说:“供应链金融发展到将来一定需要金融供应链的发展”。他称,诸如上海票据交易所试点的供应链票据都是我国在此方面一些努力的有益尝试,能够把实体产业中所产生业务的资产组合成业务相近、期限相同的资产包,对接二级市场、资本市场,讲基金、投资引入到产业中来。


他同时提出:供应链捷荣还可以通过投保贷联动等方式解决多金融产品和机构的衔接问题。目前广东的投资+保险+供应链金融融资就是具有探索性的供应链金融创新。未来,供应链金融进行突破,保险将是重要一环。


此外,宋华提出,供应链金融不能仅仅基于产业的核心企业解决运营资金问题。中国有着庞大的产业集群,许多产业中并没有核心企业的存在。因而原本单纯依靠某个核心企业的信用来做供应链金融,要转向依靠网络和生态的供应链。


“供应链信用不能单纯看主体信用”


中小企业天然信用不足,供应链金融如何支撑企业长远发展?宋华提出,金融行业的风险控制与管理体系需要顺应时代做出改变,即:建立供应链信用。


供应链信用不能单纯看主体信用,这是很多中小企业所不具备的,这就需要看企业的运营、经营能力,以及其上下游的业务往来,单证的变化等,在这个过程中确立的信用体系,宋华称之为供应链信用。这种供应链信用不单纯基于征信,如财务报表,和抵质押的资产与担保方等,而是要建立三位一体的风险管理和体系,即:结构化的数字信用——企业与上下游、网络、第三方物流因为业务往来所产生的信用,传统的主体信用和数字信用。从微观方向看,企业自身要围绕利用现代信息通讯技术打造数字信任。


这就同时需要宏观政策的规范和基础建设的帮助。宋华呼吁,尽快制定政策来严格控制企业的非信用性行为,比如:故意占压、拉长账期,大量产业不确权等行为。


在制度建设方面,要尽快就所有供应链当中发生的单证,做标准化、电子化、在线化的处理,包括仓单、运单、面单。宋华认为,阻碍今天供应链,包括供应链金融发展的一个很大的问题,是产业当中对一个产品、一个单证的规格、标准都是不统一的。因而制度建设必不可少。与此同时,诸如数字化仓库等的新基建也要加强,来解决围绕金融存在大量商业道德风险,这也需要管理部门之间形成一个协同化的管理体系。


宋华也强调,供应链金融一定要精准施策,普降甘霖的政策不太吻合中国的发展。应该通过技术、订单、发展路径三个维度的信用评价来明确企业是否真正有竞争力,来确定供应链金融的扶持对象。


“供应链生态打造要开放化、专业化“


今天供应链很重要的特征是什么?即具有开放性,又具有协同里。宋华总结称。他表示,目前行业还亟待形成规范,这就需要领先的企业身先士卒,或多家行业领先企业形成联盟,来规范行业的运行。


他提出,现代供应链是一种产业创新的组织方式,这种方式是通过提高效率和效益来整合资源,实现供应链全过程高效协同的新型生产组织方式,是一个专业化、开放化的生态打造,需要形成协同力量。因而行业可以是开放的,但不能散。他称,光靠一家企业很难带动上下游所有的关联方,或带动周边行业协同创新。只有商流、物流、信息流、资金流四流高效的协同才能够称之为供应链的协同发展。


基于大而不强、散而无基的现状,如今中国仍然还有很多行业处于微笑曲线的中下游端,宋华表示,诸如怡亚通此类的专业供应链服务平台就能够凸显自己的价值。“你的是你的,我的也是你的”,通过赋能产业与品牌,疏通堵点,用供应链思维助推产业发展。


他称,行业供应链的打造涉及到多个经营环节,包括制造商、流通分销,物流仓储、进口等,怎么把不同行业、不同领域通过供应链的组织方式形成合力,在这方面怡亚通做了很多创新,现在怡亚通还通过将数字化的能力注入到企业中积极助推产业的发展,这无疑是符合世界数字化经济发展潮流的。

(责任编辑:张旻)

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